Mercator V en Mediterrannée

MERCATOR est  amarré face au Palais des Festivals à Cannes.
Au moment du festival de nombreux bateaux servent de logement aux festivaliers.

Voici les caractéristiques de MERCATOR   et des photos pour faire connaissance:

MERCATOR  est un voilier de 13 mètres de long, qui aime bien naviguer.
Il a connu la Croatie , la Tunisie, la Sardaigne , la Grèce ....
Cela a duré 10 ans.
Tourner les autres pages du blog pour en découvrir les détails.





Voici sa place de stationnement:
Le premier frigo et le second en dessous.

Le premier frigo est pour les liquides et bouteilles, le second "en coffre" pour les légumes, fruits, viandes, fromages ...

En septembre, c'est le mois des validations.
Autre validation importante : le fond du nouveau projet : l'ouverture aux jeunes.
Pour cela le Directeur de l'École de Voile d'OLGY,  au CYVM, embarque avec nous pour vérifier la faisabilité de l'embarquement de jeunes ou de moins jeunes .
C'est Christian MAHUT qui vient partager cette croisière.













 

En Aout, place aux jeunes!

En juillet puis en août Mercator a reçu une partie de la famille.
Pour le 14 juillet nous avons eu droit à une partie du défilé, la partie non parisienne:

un  hélicoptère a hélitreuillé un journaliste depuis un sous marin en rade de Toulon où nous nous trouvions, en fin d'opération il est venu saluer les bateaux au mouillage.

Il y a eu aussi le "baptême" officiel de MERCATOR V, pour son changement de nom.
Le baptême consiste , dans une certaine tradition maritime à laisser s'échapper le "petit serpent" qui suit chaque bateau (son sillage) en pratiquant un brutal coup de barre pour qu'il s'en décolle , le bateau revenant à 360° pour couper ce serpent!  Se forme alors un nouveau "serpent" qui est celui du nouveau nom.

Dans la pratique le bateau s'appelait GRAIN D'SEL, nous nous sommes donc doté d'un paquet de gros sel de mer.
A bord furent réunis les jeunes enfants dont la marraine.
 Ce jour là le vent soufflait fort en rade de Toulon  le serpent était bien accroché à la coque gîtante.

Au moment du coup de barre, en ce 13 juillet, la marraine (BLANCHE GODARD) a jeté à la mer le contenu de ce paquet de sel, en recommandant oralement et avec force, au vieux serpent de rester là, à déguster ce bon sel. C'est notre façon de lui dire au revoir.
Cela a marché!  Le vieux serpent dupé par ce sel frais et de qualité s'est décollé de la coque et s'est régalé sur place oubliant sa mission.
Alors avec la même autorité elle a appelé, avec son frère et sa petite soeur, le nouveau serpent: "Serpent de MERCATOR V viens à nous et suit ce bateau pour toujours". Ce qui fut dit, fut fait;
depuis ce nouveau sillage nous suit.
La photo des acteurs du "baptême".

Chaud et venté le jour du "baptême"

Il manque quelques acteurs dont le photographe.
On verra,  plus tard que le serpent de MERCATOR fut mis peu de temps après, à l'épreuve de sa vigueur en étant obligé de faire un premier et long  voyage vers Antibes, suivi immédiatement d'un allez retour vers la Corse.

La marraine vient de lancer le sel de mer!

Nous avons le projet en fin de ce mois de juin, de finir de tester le nouveau bateau avant son départ vers le deuxième tour de la Méditerranée.
Que nous reste t il à vérifier?
Le gréement dormant, le fonctionnement de l'AIS qui reste capricieux depuis son installation et ses révisions, la sécurité et en particulier la sécurité jeune et enfant. Ce dernier point sera fait en juillet avec de jeunes équipages. Aussi renouveler certains drapeaux qui portent le poids des miles!

    

Aux drapeaux maintenant : voici un spécimen!  et les voici en place:  un appel aux partenaires pour ce renouvellement est nécessaire.  L'image du pays doit être parfaite!

Deuxième surprise  la fixation de la bôme sur le mat a travaillé , un bon millimètre d'écart.  Bon ! il faut refaire la fixation et changer les énormes rivets, c'est du sport!

Gilles transpire , force et réussit! Il faut "dépoper" et repoper !

La nouvelle voile peut s'installer sur du solide.


Et surtout , on s'en apercevra rapidement : elle va vite, dans le médium comme dans le petit temps et encore plus dans la bonne brise.
10 tonnes lancé à 9,5 noeuds c'est grisant surtout à plat, car la lourde quille en plomb rend le voilier bien raide.

Allons vérifier tout cela . Mais d'abord rappelons nous que TOULON est un port militaire, le Charles de Gaulle est là en travaux (grue) avec d'autres avisos et contre torpilleurs de toute sortes. Les Ferries aussi sont là.  





  






Voici une Corvette ? vient elle de Cherbourg ?







la navette de Saint Mandrier fonce entre le Charles de Gaulle et le Méga Express de Corsica Ferry.



Et ci dessous le Charles de Gaulle avec sa grue et ses échafaudages. Ce n'est pas le moment de déclarer la guerre.