En 2020 nous avions plein d'espoir en début de saison pour de belles navigations,
mais ..... il a fallu s'adapter.
Première surprise: le premier confinement a fermé les ports
et toute navigation pour les non-professionnels est interdite!
Le carénage est reporté à. .... plus tard.
Revoyons donc les images des années précédentes pour nous consoler.
A AEGINE en face d'ATHENES, par exemple sous 2 ris après un bon coup de vent au large.
Ou encore en baie de Toulon autre exemple.
En mai 2020 une fenêtre s'ouvre dans les déplacements sanitaires :
vite au carénage à ANTIBES mais sans oublier une petite navigation
et une nuit au mouillage entre les iles de LERINS.
Il fait froid, le temps est couvert, personne au mouillage, sauf nous et .... le
Le lendemain c'est de la vraie pluie , à travers les hublots ce n'est pas encourageant,
Mais il faut y aller car le chantier nous attends.
bimini enlevé on y va.
Les batteries ont duré 4 saisons, à changer!
Cependant au passage du front renversé il faut prendre 2 ris et affaler la GV
Il a vraiment bien plu, au passage du cap d'ANTIBES la mer est verte et boueuse,
Le Var charrie ses sédiments dans la Grande Bleue.
Quelques jours plus tard s'est fait, retour vers CANNES avec quelques ronds dans l'eau.
Retour sous spi: le temps est meilleur, et le vent d'Est souffle léger.
La valeur n'attends pas ......
La passion non plus.
Au passage un nouveau venu que l'on reverra
plusieurs fois cette année près du Cap d'Antibes
Le super Yacht A.
Au chantier cependant nous avons bien travaillé:
Le support d'ancre était voilé, à redresser!
Le répartiteur de charge est aussi à changer,
il alimente les 2 batteries de service, la batterie moteur
et la batterie du propulseur d'étrave.
Un bilan de consommation laisse entrevoir la nécessité d'une 3° batterie de service.
Au retour un jeune maquereau distrait viendra améliorer l'ordinaire.
Le temps est meilleur: les couchers de soleil nous offrent de belles images.
Les bateaux sont plus nombreux entre les iles.
En Juillet une escapade vers la Corse se prépare avec Christophe,
mais la météo est incertaine il vaudrait mieux attendre
devant cette inversion des flux vers 16h.
Mercator s'envole.
Les instruments enregistrent de belles performances
avec moins de 20 noeuds de vent réel MERCATOR file à 9 noeuds.
il est 15h51 UTC. L'AIS est fidèle.
Et de nouveau de superbes couchers de soleil.
Le soir au port MERCATOR bien éclairé a fière allure.
Et cette année une autre surprise : le BELEM viendra à PORT CANTO.
On retrouve aussi comme en 2019 : ELENA of LONDON,
Arrivée en Corse
Puis à Bastia
MERCATOR reverra la SCANDOLA, site unique de montagnes de granite rouge
à rhyolites comme l'Esterel.
Plus tard une autre surprise:
Baleine en septembre entre la Corse et la Sardaigne
Une surprise moins agréable, l'échelle de bain sera à changer.
Puis mi septembre le retour à CANNES pour les Régates royales:
autre surprisse : public réduit et pas de "village" avec ses animations et ses marchands.
Ici ROWDY un superbe voilier de 18m construit en 1912!
immense (55m) et majestueux, lancé il est imbattable.
Et voici MOONBEAM.IV
Voilà une saison qui s'achève.
Quelques longues images de navigation en régates sur MOONBEAM
Vivement 2021 et d'autres conditions de navigation et de sécurité sanitaires.
On arrive au "bout du rouleau" de 2020! Ouf!!
Remontez le temps en visionnant 2019, 2018 ... etc... jusqu'en avril 2009.
Début du blog en Sicile après un hivernage en Tunisie 2008/2009 et une visite aux Baléares en 2007.
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