2019 a été un année normale pour nos navigations et assez riche en événements.
Après la fin du tour de Méditerrannée et le retour en France, voici des horizons plus accessibles.
En juillet réception de petits enfants et baignade entre les Iles de Lerins,
Le 14 juillet avant la traversée vers la Corse, le traditionnel feu d'artifice de Cannes s'impose.
Mais de départ est retardé par une météo vite TRE dégradée.
Il est urgent d'attendre:
Lundi 15 juillet des rafales à 48 noeuds entre la Corse et le continent.
On partira mardi après midi
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Ceux qui sont partis plus tôt ou n'ont pas pris de précautions! |
sont malmenés, comme ici sur la plage de Calvi.
L'arrivée de la nuit est douce
d'autant que l'on nous offre ce soir une éclipse de lune.
La voici cette lune bien forte qui s'éclipsera vers le petit matin
Et qui fera faire une traversée sans dormir, tellement elle était belle à admirer.
L'eclipse ne nous fera pas dévier de notre route Corse.
A l'arrivée un peu de repos dans une calme crique,
les plongeurs sont déjà en action.
Nous somme proche de la réserve de Scandola et du port de GIROLATA
Dans la journée les nuages arrivent
Nous rejoignons AJACCIO,
Malheureusement il n'y a pas que Tino ROSSI et NAPOLEON à AJACCIO,
souvent des immeubles nagent, le pire c'est quand vous les retrouvez
au Port d'Ajaccio Tino Rossi et que l'animateur du bord
continue de s'égosiller dans de puissants haut-parleurs.
Mais à Tino Rossi on peut aussi croiser de bons amis
Voici MEHO un beau et grand catamaran qui vous
peut vous emmener en croisière tout confort.
Les surprises ne s'arrêtent pas là,
voici TARA le superbe grand voilier d'exploration écologique
créée par Jean Louis ETIENNE, explorateur polaire.
Après AJACCIO , allons à BONIFACIO
tout en explorant les criques alentour.
une halte au célèbre FAZZIO qui abrite la base des GLENANS.
Les dauphins entre la corse et la Sardaigne.
Ils sont toujours de beaux compagnons.
Ouvrir le lien.
En remontant du coté de la côte est une surprise,
nous croisons MERCATOR III
Non ce n'est pas notre ancien ESPACE 1000
mais un superbe WAUQUIEZ CENTURION.
Au retour vers le cap le temps se couvre et nous allons avoir de l'orage.
Calvi et sa plage sont saturés
il reste une crique abritée découverte par François.
en face de la plage de l'Alga, la bien nommée.
Après l'orage le beau temps la crique est parfaite.
Merci François.
Et puis c'est le retour à CANNES
A temps pour les REGATES ROYALES
Quel spectacle!
On commence en début de quai les DRAGONS.
Puis rangés par taille viennent les plus grands yachts,
on voit ici "FRANCE" ex coupe de l'America, du baron BICH
Des unités moyennes de belle allure.
Les grands yachts à la voilure composée.
Moonbeam IV est un yacht de course construit à Fairlie sur le chantier naval de l'architecte naval écossais William Fife. Il porte le numéro 8 sur sa grand-voile. lancement : 1914. Longueur : 35,00 m. Longueur de coque : 29 m. L flottaison : 19,50 m. Tirant d'eau : 4,0 m
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MOONBEAM 4 a un grand frère: MOONBEAM III Numéro voile 88 lancement : 1903. Longueur : 31 m. Longueur de flottaison : 19 m. Tirant d'eau : 3,29 m |
FRANCE et son équipage en rouge
Des voiliers très classiques anciens.
TUIGA du Yacht Club de Monaco
Rendez vous en 2020 avec se surprises ????
Guy
06 73 98 90 20
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